InoBat predal štvrtinový podiel. Baterkáreň pri Voderadoch bude vyrábať s pomocou nového hráča

Slovenská spoločnosť InoBat, ktorá okrem iného finalizuje spustenie výroby vo vôbec prvej baterkárni na Slovensku pri Voderadoch, predala 25-percentný podiel v spoločnosti medzinárodnému hráčovi Gotion High-tech.

InoBat to oznámil v piatok 1. septembra tohto roka prostredníctvom tlačovej správy.

Vstup Gotion High-Tech, jedného z troch najväčších batériových konglomerátov na svete, do slovenskej spoločnosti InoBat sa pripravoval takmer rok, pričom ide o prvú veľkú investíciu globálneho výrobcu batérií do európskeho startupu.

Zámerom je umiestnenie vývoja, výroby a recyklácie batérií pre zákazníkov so zameraním na strednú a východnú Európu. Počíta sa ale napríklad aj s výrobou zelených materiálov pre batérie v Maroku.

Nové spojenie

Vstup spoločnosti Gotion High-Tech do InoBat predstavuje významnú investíciu, ktorá výrazne posilní vývoj a výrobu batérií v Európe, tvrdí spoločnosť vo vyhlásení pre médiá.

„Táto spolupráca medzi globálnym batériovým konglomerátom a európskym špičkovým startupom znamená pre celý batériový priemysel v Európe nový míľnik a otvára dvere pre inovácie a industrializáciu,“ hodnotí Marián Boček, spoluzakladateľ a generálny riaditeľ spoločnosti InoBat.

„InoBat má príležitosť rozšíriť svoj trhový dosah a získať prístup k novým zákazníkom a obchodným príležitostiam nielen na Slovensku, ale v celej Európe,“ dodáva. Zároveň, InoBat vďaka tomuto partnerstvu získa aj prístup k výrobným kapacitám v Číne a Európe.

„Cieľom partnerstva je, aby spoločnosť Gotion High-Tech spolu s InoBat rozšírili dosah svojich batérií po celom svete. Verím, že spoločnosť Gotion High-Tech nadviaže spoluprácu nielen s InoBat, ale aj s ďalšími renomovanými podnikmi v Európe a po celom svete,“ povedal predseda predstavenstva a generálny riaditeľ spoločnosti Gotion Group Zhen Li.

„Snažíme sa zohrávať kľúčovú úlohu pri dosahovaní cieľov kontinentu v oblasti dosiahnutia uhlíkovej neutrality do roku 2050,“ ozrejmil Zhen Li.

Prvý veľký úspech

InoBat sa špecializuje na výskum, vývoj, dizajn, výrobu, recykláciu a konečnú likvidáciu inovatívnych elektrických batérií navrhnutých na mieru tak, aby spĺňali špecifické potreby a požiadavky globálnych mainstreamových a špecializovaných OEM výrobcov a energetický sektor.

V súčasnosti finalizuje spustenie prvej linky na výrobu batérií do elektromobilov v novopostavenej fabrike vo Voderadoch. Linku s kapacitou 45 megawatthodín batérií pre spoločnosť dodal čínsky dodávateľ Wuxi Lead.

InoBat naposledy v júni tohto roka informoval, že sa mu podarilo úspešne otestovať svoju novú 31-ampérhodinovú batériu vhodnú napríklad pre letecký priemysel a vysokovýkonné autá.

Navrhnutý dizajn článku umožní podľa spoločnosti výrazne skrátiť čas nabíjania, a to z 10 percent na 80 percent už za 15 minút, a zároveň ponúka maximálny výkon po dlhší čas.

Globálny hráč

Gotion High-Tech je čínska spoločnosť s medzinárodným pôsobením, aktuálne vlastní 12 gigafabrík v Číne, a po jednej v Indii a vo Vietname.

Globálne má osem výskumných a vývojových centier, ktoré sa nachádzajú v Hefei, Šanghaji, Silicon Valley, Clevelande, Tsukube, Singapure či v Nemecku.

Gotion sa špecializuje na batérie pre nové energetické vozidlá, aplikácie pre skladovanie energie, energetické prenosové a distribučné zariadenia a ďalšie oblasti.

Hlavná produktová línia je výroba lithiovo-iontových batérií, sady lithiových batérií pre energeticky náročné aplikácie a ďalšie súvisiace výrobky.

Spoločne minulý rok dosiahli všetky továrne tejto skupiny kapacitu 100 gigawatthodín, jej cieľom je túto kapacitu do roku 2025 strojnásobiť.

V máji roku 2020 investoval do čínskej skupiny nemecký koncern Volkswagen, kedy získal 24,77-percentný podiel v spoločnosti a tiež podpísal exkluzívnu dodávku na EV batérie mimo Číny.

Čo prinesie nové spojenie

S cieľom spojiť svoje odborné znalosti a zdroje sa obe spoločnosti zaväzujú skúmať, vyvíjať, vyrábať, ale aj recyklovať batérie, ktoré sú kľúčové pre široké zavedenie elektrických vozidiel a systémov na skladovanie obnoviteľných zdrojov energie.

Táto podpora tiež umožní posun vpred v oblasti batériových technológií, ktoré sú energeticky účinnejšie a priaznivejšie k životnému prostrediu, čo znižuje uhlíkovú stopu spojenú s dopravou a energetickým sektorom.

Okrem toho, zameranie na vývoj, výrobu a recykláciu batérií pre zákazníkov v strednej a východnej Európe prispeje k lokalizácii výroby batérií a zníženiu potreby prepravy na dlhé vzdialenosti a s tým súvisiacich emisií.

Miliónové investície na konte

InoBat má doposiaľ na konte investície minimálne v hodnote 15 miliónov eur, uvádza analytický portál Crunchbase. Začiatkom minulého roka do slovenskej spoločnosti InoBat investovala americká firma Ideanomics Mobility, výšku investície však neoznámili.

Následne v júni minulého roka podpísali spolu s americkou firmou zmluvu s americkým štátom Indiana, kde plánujú postaviť výskumno-vývojové centrum a výrobnú linku na batérie. Chcú tak priniesť slovenské batérie do elektromobilov na severoamerický trh.

Medzinárodné plány rozvíja spoločnosť aj na Balkáne, keď v polovici novembra minulého roka oznámila, že podpísala memorandum o porozumení so srbskou vládou, ktoré sa týka výstavby továrne na batérie pre elektrické vozidlá s kapacitou 32 gigawatthodín.

Pritom už novembri 2021 do slovenskej spoločnosti vložila podľa medializovaných informácií zhruba 10 miliónov eur indická výrobná firma Amara Raja. Pridali sa tak na zoznam predchádzajúcich investorov, medzi ktorých patria počiatoční investori IPM Group, Avanea a Across, ale napríklad aj ČEZ.

Zároveň v tom istom roku uzavrela dohodu o spolupráci s českou firmou SOR Libchavy na vývoj a dodávku batérií do autobusov.

Ďalší výskum a vývoj spoločnosti InoBat je financovaný prostredníctvom peňazí od Európskej únie a s dodatočnou podporou slovenskej vlády.